城市道路綠化不僅要求起到美化作用，還應保證行人及形式車輛的安全。我國道路綠化帶的設計有著嚴格的規范要求，下面為你一一列舉：
分車綠化帶設計原則
1、分車綠帶的植物配置應形式簡潔，樹形整齊，排列一致。喬木樹干中心至機動車道路緣石外側距離不宜小于0.75m。
2、中間分車綠帶應阻擋相向行駛車輛的眩光，在距相鄰機動車道路面高度0.6m至1.5m之間的范圍內，配置植物的樹冠應常年枝葉茂密，其株距不得大于冠幅的5倍。
3、兩側分車綠帶寬度大于或等于1.5m的，應以種植喬木為主，并宜喬木、灌木、地被植物相結合。其兩側喬木樹冠不宜在機動車道上方搭接。分車綠帶寬度小于l.5m的，應以種植灌木為主，并應灌木、地被植物相結合。
4、被人行橫道或道路出入口斷開的分車綠帶，其端部應采取通透式配置。
行道樹綠化帶設計原則
1、行道樹綠帶種植應以行道樹為主，并宜喬木、灌木、地被植物相結合，形成連續的綠帶。在行人多的路段，行道樹綠帶不能連續種植時，行道樹之間宜采用透氣性路面鋪裝。樹池上宜覆蓋池箅子。
2、行道樹定植株距，應以其樹種壯年期冠幅為準，最小種植株距應為4m。行道樹樹干中心至路緣石外側最小距離宜為0.75m。
3、種植行道樹其苗木的胸徑：快長樹不得小于5cm，慢長樹不宜小于8cm。
4、在道路交叉口視距三角形范圍內，行道樹綠帶應采用通透式配置。
路側綠化帶設計原則
1、路側綠帶應根據相鄰用地性質、防護和景觀要求進行設計，并應保持在路段內的連續與完整的景觀效果。
2、路側綠帶寬度大于8m時，可設計成開放式綠地。開放式綠地中，綠化用地面積不得小于該段綠帶總面積的70%。路側綠帶與毗鄰的其他綠地一起辟為街旁游園時，其設計應符合現行行業標準《公園設計規范》(CJJ48)的規定。
3、瀕臨江、河、湖、海等水體的路側綠地，應結合水面與岸線地形設計成濱水綠帶。濱水綠帶的綠化應在道路和水面之間留出透景線。
4、道路護坡綠化應結合工程措施栽植地被植物或攀緣植物。
